En mayo de 1957 comenzaron a salir de las líneas de montaje de la factoría SEAT en Zona Franca las primeras unidades del SEAT 600. La marca española, que ya fabricaba el 1400 con licencia FIAT, negoció con la italiana la licencia para producir en Barcelona un segundo coche. Este modelo era la segunda versión del que había sido presentado en el Salón de Ginebra de 1955.

El coche, diseñado por el ingeniero Dante Giacosa, comenzó su vida comercial con un éxito que superó todas las previsiones. Se fabricó durante diecisiete años en sus distintas versiones, y se convirtió no solo en un modelo de gran aceptación, sino en un símbolo del desarrollo del país.

El éxito del SEAT 600 sorprendió incluso a su propio diseñador. Años después declaró que de todos los modelos que había diseñado –y no eran pocos- del que más satisfecho se sentía era el 600. Porque es algo más que un coche, parte importante de la historia de SEAT y de la propia sociedad española, le invitamos a descubrir aspectos inéditos del SEAT 600, su historia, su evolución y las imágenes que lo mantienen en nuestro recuerdo.